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擬增資4億補(bǔ)充流動資金,濟(jì)南軌交集團(tuán)旗下房企引戰(zhàn)投

2024-03-28 09:20:42 來源:泰山財經(jīng) 大字體 小字體 掃碼帶走
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??泰山財經(jīng)記者 張琴

??日前,泰山財經(jīng)記者獲悉,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司(下稱“濟(jì)南軌交集團(tuán)”)旗下地產(chǎn)公司濟(jì)南舜盟建設(shè)發(fā)展有限公司(下稱“濟(jì)南舜盟建發(fā)”)、濟(jì)南舜涵建設(shè)發(fā)展有限公司(下稱“濟(jì)南舜涵建發(fā)”)擬采用增資擴(kuò)股方式公開掛牌“引戰(zhàn)”。

??記者看到,此次兩家企業(yè)擬引進(jìn)一名戰(zhàn)投,共擬增資超4億元,募集資金主要用于優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金,加快項目開發(fā)。

??股權(quán)優(yōu)化調(diào)整,新戰(zhàn)投將持有80%股權(quán)

??資料顯示,濟(jì)南舜盟建發(fā)及濟(jì)南舜涵建發(fā)同屬地產(chǎn)行業(yè),成立時間均為2021年12月15日,注冊資本均為5000萬元。股東方面,兩家企業(yè)的唯一股東方均為濟(jì)南軌道交通集團(tuán)資源開發(fā)有限公司(下稱“濟(jì)南軌交資開公司”),濟(jì)南軌交集團(tuán)通過濟(jì)南軌交資開公司對二者控股。

??根據(jù)掛牌信息,兩家企業(yè)本次新增注冊資本同為20000萬元,其中,濟(jì)南舜盟增資金額不低于20034.04萬元,濟(jì)南舜涵增資金額不低于20145.80萬元。增資擴(kuò)股完成后,兩家企業(yè)注冊資本均為25000萬元,同時股權(quán)完成優(yōu)化調(diào)整,由原股東濟(jì)南軌交資開公司分別對二者持有100%股權(quán),調(diào)整為濟(jì)南軌交資開公司持有增資企業(yè)20%股權(quán),新引進(jìn)戰(zhàn)略投資者分別持有增資企業(yè)80%股權(quán)。

??記者看到,過去的2021年及2022年,兩家公司均沒有發(fā)生實際業(yè)務(wù)收入,且盈利為0元,這一情況在2023年2月28日基準(zhǔn)日時未發(fā)生改變。

??資產(chǎn)負(fù)債方面,2022年,濟(jì)南舜涵建發(fā)資產(chǎn)總額119164.74萬元,負(fù)債總額114164.74萬元,所有者權(quán)益5000萬元;舜盟建發(fā)2022年資產(chǎn)總額70402.54萬元,負(fù)債總額65402.54萬元,二者所有者權(quán)益同為5000萬元,兩家企業(yè)上述指標(biāo)在2023年2月28日基準(zhǔn)日變化不大。

圖片

??投資方向世界500強(qiáng)及央企傾斜

??資料顯示,濟(jì)南軌交資開公司為濟(jì)南軌交集團(tuán)下屬企業(yè),主營業(yè)務(wù)為城市軌道交通資源開發(fā)、土地整理與開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營等。濟(jì)南軌交集團(tuán)是市屬一級競爭類企業(yè),目前已形成集規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、投融資、地鐵運(yùn)營、資源開發(fā)、地鐵產(chǎn)業(yè)等以地鐵建設(shè)和運(yùn)營為主體的多個業(yè)務(wù)板塊。

??記者注意到,此次引入戰(zhàn)投對意向投資方也提出了相應(yīng)要求。除了具備房地產(chǎn)開發(fā)一級資質(zhì),擁有良好的財務(wù)狀況、商業(yè)信譽(yù)和支付能力外,意向投資方其自身或其關(guān)聯(lián)企業(yè)為2022年《財富FORTUNE》雜志公布的世界500強(qiáng)企業(yè)、中央企業(yè),或其自身或其關(guān)聯(lián)企業(yè)2022年主體信用等級為AAA者,將在同等條件下優(yōu)先考慮。

??另外,意向投資方須以貨幣現(xiàn)金方式出資,不接受基金、信托和資管計劃等投資。

??值得一提的是,在增資條件中記者看到,戰(zhàn)略投資者投資濟(jì)南舜盟建設(shè)發(fā)展有限公司增資擴(kuò)股項目,須同時投資濟(jì)南舜涵建設(shè)發(fā)展有限公司增資擴(kuò)股項目。

??曾成功通過“引戰(zhàn)”開發(fā)濟(jì)南地鐵上蓋項目

??濟(jì)南軌交集團(tuán)參與地產(chǎn)開發(fā)項目已有歷史。2017年,濟(jì)南軌交集團(tuán)首次登上濟(jì)南土地招拍掛市場舞臺,拿下奧體西路一處商業(yè)用地,開發(fā)成為軌道交通大廈。

??實際上,盡管主營地鐵建設(shè)和運(yùn)營業(yè)務(wù),但地鐵公司介入地產(chǎn)開發(fā)是一種順其自然的業(yè)務(wù)延伸,記者了解到,自2021年開始,濟(jì)南軌交集團(tuán)開始摘牌住宅地塊,據(jù)公開信息,截至2022年底,濟(jì)南軌交集團(tuán)所摘住宅用地面積已超33萬方,建面達(dá)到71.7萬方。

??記者看到,雖然摘牌住宅用地較多,但目前多數(shù)還未進(jìn)入開發(fā)階段。但此前盛福片區(qū)的地鐵上蓋項目,濟(jì)南軌交集團(tuán)曾通過子公司濟(jì)南舜莊建設(shè)公開掛牌引入戰(zhàn)投,最終,保利置業(yè)與濟(jì)南軌交集團(tuán)牽手,成功操盤姜家莊TOD項目。

??“土地開發(fā)整理前期占用資金多,又遇到房地產(chǎn)下行期,未來資金壓力會比較大,(濟(jì)南軌交集團(tuán))再次為旗下地產(chǎn)公司引入戰(zhàn)投,大概率或效仿姜家莊項目來進(jìn)行開發(fā)。”一地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析表示。

??記者看到,截至目前,兩則公告已有超萬人圍觀。

責(zé)任編輯:吳太峰
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