魯網(wǎng)7月8日訊 記者從山東省國資委官網(wǎng)了解到，北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星與近日成功發(fā)射。在中央電視臺(tái)新聞?lì)l道播出的《北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署收官發(fā)射特別報(bào)道》中，央視記者在天津港與總臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)連線，全方位講解中國重汽車輛與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無人駕駛重卡商業(yè)化運(yùn)行。

　　目前，中國重汽無人駕駛車輛在港區(qū)、礦區(qū)、封密園區(qū)場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用。在港區(qū)，可幫助車輛完成集裝箱的裝載裝卸；在礦區(qū)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位服務(wù)，可保障無人駕駛車輛完成與挖機(jī)的配合及物料裝載；在封密園區(qū)，無人駕駛公交車可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的站點(diǎn)停靠。

　　“如果定位不精準(zhǔn)，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。例如在港區(qū)場(chǎng)景，如果偏差過大，集裝箱落不到指定位置，將會(huì)損壞傳感器及沖撞周邊貨物。而在北斗系統(tǒng)的輔助下，中國重汽無人駕駛車輛在行駛過程中，位置更新頻率可達(dá)10赫茲，在高精度地圖的配合下，完成路徑導(dǎo)航功能，從而保證集裝箱裝載精準(zhǔn)高效完成作業(yè)任務(wù)。”中國重汽汽車研究總院智能駕駛研究部李以磊介紹。

　　此前，中國重汽無人駕駛車輛已有多次驚人亮相。2018年4月，中國重汽打造了全球首臺(tái)L4級(jí)純電動(dòng)無人駕駛港口集裝箱卡車。2020年1月17日，中國重汽25臺(tái)無人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功實(shí)現(xiàn)全球首次整船作業(yè)，持續(xù)引領(lǐng)中國商用汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展潮流。

　　未來，中國重汽將借助北斗系統(tǒng)，持續(xù)加大智慧港口、智慧高速、智慧物流園區(qū)等場(chǎng)景的智能卡車研發(fā)，尤其在定位方面，將實(shí)現(xiàn)無人駕駛車輛更精準(zhǔn)的定位，深化無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營，為我國無人駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大助力。（本網(wǎng)記者）