原標(biāo)題：【大眾日?qǐng)?bào)】望岳談|從濰柴到重汽，譚旭光的藥方為什么備受關(guān)注、

　　最近幾天，濰柴、重汽、譚旭光都是絕對(duì)的“網(wǎng)紅”“熱詞”。 

　　7月9日，山東省委機(jī)關(guān)報(bào)大眾日?qǐng)?bào)一版發(fā)表《濰柴動(dòng)力，何以奔騰不息？》的長(zhǎng)篇報(bào)道，對(duì)濰柴的成功之路做了全景式回顧和深入分析。 

　　7月13日，山東省委書(shū)記劉家義到中國(guó)重汽調(diào)研。 

　　7月14日，大眾日?qǐng)?bào)頭版頭條發(fā)表《加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新體制機(jī)制激發(fā)動(dòng)力活力 以釘釘子精神推動(dòng)國(guó)企改革各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落地》的消息，報(bào)道強(qiáng)調(diào)圍繞推動(dòng)國(guó)企改革、做好“六穩(wěn)”工作，推動(dòng)國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

　　濰柴、重汽、譚旭光，三個(gè)“網(wǎng)紅式熱詞”傳遞著濃郁的時(shí)代改革氣息，背后●前生今世 

　　中國(guó)重汽與濰柴曾經(jīng)有20多年的隸屬關(guān)系。 

　　中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司的前身，是濟(jì)南汽車(chē)制造總廠(chǎng)，始建于1956年，是我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河牌八噸載貨汽車(chē)。 

　　濰柴動(dòng)力股份有限公司由原濰坊柴油機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合境內(nèi)外投資者發(fā)起設(shè)立。原濰坊柴油機(jī)廠(chǎng)創(chuàng)建于1946年，最初是一家修理槍械的小兵工廠(chǎng)，新中國(guó)成立后改行生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 

　　1983 年，中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司成立，濰柴、杭發(fā)等近20家企業(yè)被納入，濰柴和重汽第一次由分到合。這一年，國(guó)務(wù)院引進(jìn)奧地利斯太爾重型卡車(chē)技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)定點(diǎn)在濰柴、杭發(fā)生產(chǎn)。1989年，中國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司改組為中國(guó)重汽集團(tuán)，濰柴也是中國(guó)重汽的子公司。 

　　1977年12月22日，不滿(mǎn)17歲的譚旭光進(jìn)入濰柴工作。 

　　上世紀(jì)90年代末，受亞洲金融危機(jī)影響中國(guó)國(guó)企遭遇困境，中國(guó)重汽與濰柴相繼陷入困境，資不抵債。1998年6月，年僅37歲的譚旭光被中國(guó)重汽任命為濰柴的廠(chǎng)長(zhǎng)，身兼中國(guó)重汽副總經(jīng)理，試圖挽救瀕臨破產(chǎn)的濰柴。 

　　歷經(jīng)磕磕絆絆，2006年3月20日，山東省國(guó)資委決定，中國(guó)重汽持有濰柴的全部產(chǎn)權(quán)一次劃歸山東省國(guó)資委所有，中國(guó)重汽與濰柴從此分家。 

　　但是譚旭光和濰柴都與中國(guó)重汽的緣分未盡。 

　　2018年9月1日上午，濟(jì)南市委在中國(guó)重汽正式宣布——任命譚旭光為中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。 

　　是一段充滿(mǎn)傳奇色彩的故事。 

　　重組之路 

　　“我到中國(guó)重汽來(lái)，不用有什么創(chuàng)新方法，把濰柴的藥方拿過(guò)來(lái)套上就行。”今年1月24日，中國(guó)重汽集團(tuán)召開(kāi)職工代表大會(huì)，黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光如是道。 

　　其實(shí)，早在2018年12月18日中國(guó)重汽集團(tuán)2019年商務(wù)大會(huì)上，譚旭光講話(huà)早已經(jīng)開(kāi)宗明義：“濰柴是怎么管？重汽是怎么管？我就是要把濰柴的管理理念拿到重汽。” 

　　中國(guó)重汽與濰柴從拆分至今，10多年風(fēng)雨征程，中國(guó)重汽與濰柴集團(tuán)（后劃歸山東重工集團(tuán)旗下）均已做大做強(qiáng)，躋身中國(guó)商用車(chē)行業(yè)第一梯隊(duì)，二者為啥又要走在一起？ 

　　重組重汽，是山東審時(shí)度勢(shì)做出的戰(zhàn)略決斷。 

　　重組，一是外邊的“狼來(lái)了”。按照計(jì)劃，中國(guó)計(jì)劃五年分三步放開(kāi)汽車(chē)行業(yè)外資股比限制，2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制，2020年取消商用車(chē)外資股比限制，2022年取消乘用車(chē)外資股比限制和合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。在這種情況下，譚旭光說(shuō)“狼真的來(lái)了”，濰柴和重汽分立不利于參與全球競(jìng)爭(zhēng)，抱團(tuán)重組，更有利于打天下。 

　　重組，二是國(guó)企改革勢(shì)在必行。譚旭光說(shuō)：“抱殘守缺是國(guó)有企業(yè)普遍存在的問(wèn)題，中國(guó)重汽同樣存在。我到中國(guó)重汽后，收到上百封群眾來(lái)信，不管問(wèn)題是否屬實(shí)，我也總結(jié)看了看，主要反映我們?cè)谒枷胗^(guān)念、管理機(jī)制和發(fā)展生態(tài)等方面存在很大問(wèn)題。這些‘殘’和‘缺’，已經(jīng)成為困擾中國(guó)重汽繼續(xù)前行的重大障礙。” 

　　開(kāi)出藥方 

　　把濰柴的藥方拿過(guò)來(lái)，用到重汽，是否是一味方子包治百病？ 

　　面對(duì)這些質(zhì)疑，譚旭光似乎很自信。重汽和濰柴原本就是一家，從水中來(lái)，知水之味，明水之深。 

　　譚旭光的自信，關(guān)鍵還是因?yàn)樗孕庞幸晃读妓帲芷平鈧鹘y(tǒng)體制導(dǎo)致的“國(guó)企病”。譚旭光說(shuō)：“優(yōu)勝劣汰、適者生存是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，任何企業(yè)都無(wú)法逃避。” 

　　據(jù)大眾日?qǐng)?bào)·新銳大眾記者粗略采訪(fǎng)觀(guān)察發(fā)現(xiàn)： 

　　藥方之一：市場(chǎng)是方向。“我們不是政府，我們是市場(chǎng)。”“我不是你們的老板，我們共同的老板是客戶(hù)，是客戶(hù)買(mǎi)不買(mǎi)我們的產(chǎn)品。”“什么叫市場(chǎng)？市場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)，市場(chǎng)就是命令，市場(chǎng)就是要求我們所有人必須遵循和服從。” 

　　藥方之二：解決主業(yè)不突出的問(wèn)題。強(qiáng)化重汽產(chǎn)品規(guī)劃部門(mén)，剝離“房地產(chǎn)、物業(yè)、醫(yī)院、客運(yùn)等大量非主營(yíng)業(yè)務(wù)和企業(yè)辦社會(huì)職能”，輕松上陣，心無(wú)旁騖攻主業(yè)。 

　　藥方之三：建立科學(xué)的考核評(píng)價(jià)制度，讓能者上庸者下。重汽的“員工收入偏低”是當(dāng)前影響重汽集團(tuán)干部、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)全員積極性的最大問(wèn)題，要打破員工晉升論資排輩問(wèn)題，“國(guó)企改革，就是要解決干部能上能下、職工能進(jìn)能出、收入能高能低”，“不怕給干部職工高工資，就怕收入高了不能創(chuàng)造高價(jià)值”。“業(yè)績(jī)導(dǎo)向……干好的，給錢(qián)、給股份、給票子、給帽子。解決“人員過(guò)多、人浮于事”的問(wèn)題，外包人員立即歸零。 

　　藥方之四：建立科學(xué)的有針對(duì)性的職業(yè)發(fā)展通道，進(jìn)入管理層要有門(mén)檻。“所有管理崗位一定是本科生、研究生和博士生，決不允許工人轉(zhuǎn)管理崗位。” “技校畢業(yè)的可以發(fā)展成高級(jí)技師、工匠。”“領(lǐng)導(dǎo)干部是有標(biāo)準(zhǔn)的，不能靠請(qǐng)客、送禮、找關(guān)系就當(dāng)管理干部”，干部職數(shù)、職位設(shè)置不能過(guò)多。 

　　藥方之五：聚焦“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，實(shí)現(xiàn)技術(shù)全球領(lǐng)先。“一定要擁有最具世界競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力總成”“，要打造世界一流技術(shù)水平，牢牢抓住核心技術(shù)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提高質(zhì)量管控能力，降低采購(gòu)成本，“打造“工程技術(shù)+科學(xué)技術(shù)+基礎(chǔ)研究”三位一體的創(chuàng)新體系”。 

　　藥方之六：堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放，放眼全球。“必須實(shí)現(xiàn)開(kāi)放合作走出去，整合全球資源為我所用”，加強(qiáng)與全球著名的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)合作，大膽開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。 

　　從濰柴到重汽，譚旭光的藥方為什么備受關(guān)注，說(shuō)到底就是因?yàn)閲?guó)企改革勢(shì)在必行、引人注目。 

　　改革是國(guó)有企業(yè)的唯一出路，不改革，只有死路一條。山東是中國(guó)國(guó)有企業(yè)重鎮(zhèn)，山東的國(guó)有企業(yè)改革趟出路徑，其他地方的國(guó)有企業(yè)改革就不會(huì)是難題。讓國(guó)有企業(yè)煥發(fā)出新的激情，孕育出更大的輝煌，呼喚更多的探索。